中正SZL系列生物质热水锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于2.8-4.2MW吨时为快装结构；4.2-29MW吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
将管头周围20mm内清理干净并进行全面外观检查不得有分层、裂纹等缺陷。受热面管子的检查外观是否有严重锈蚀、重皮、裂纹、机械损伤。胀接管端外径偏差不应超过0.5mm。3管段的弯曲每米不应超过1mm全长<3mm长度偏差±3mm。弯曲管的外形不平度应符合下表数值管子偏移△A允许偏差值2mm管段偏移△B允许偏差值±5mm管口每米水平偏差允许偏差值±2mm管子做通球检查球径按下表计算管子外径弯曲半注Dc管子内径D1管子外径R弯曲半径.试验用球宜采用钢球且必须编号和严格管理不得将球遗留在管内通球后做好可靠的封闭措施并做好记录。胀接及试胀板抽样做硬度试验其管子硬度应<170HB并低板硬度。合金钢部件安装前必须打光谱作材质复查。受热面管子需校正时校管平台应牢固其平整度应小于5mm放线尺寸偏差不大于1mm。钢架、平台、扶梯检查1钢架、平台、扶梯外观检查是否有严重腐蚀。数量和尺寸是否符合图纸要求。焊缝检查对接焊缝其截面厚度不得小于两板中薄板的厚度焊缝高度不小于6mm，桂林十五吨上海燃煤锅炉改造。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作，桂林十五吨上海燃煤锅炉改造。
压力测量装置设置锅炉的以下部位应当装设压力表：蒸汽锅炉锅筒（锅壳）的蒸汽空间；给水调节阀前；省煤器出口；过热器出口和主汽阀之间；再热器出口、进口；直流蒸汽锅炉的启动（汽水）分离器或其出口管道上面；直流蒸汽锅炉省煤器进口、储水箱和循环泵出口；直流蒸汽锅炉蒸发受热面出口截止阀前（如果装有截止阀）；热水锅炉的锅筒（锅壳）上；热水锅炉进水阀出口和出水阀进口；热水锅炉循环水泵的出口、进口；燃油锅炉、燃煤锅炉的点火油系统的油泵出口（回油）及出口；燃气锅炉、燃煤锅炉的点火系统的气源出口及燃气阀组稳压阀（调压阀）后。压力表的选用选用的压力表应当符合下列规定：压力表应当符合相应技术标准的要求；压力表精度应当不低.5级，对于A级锅炉，压力的精确度应当不低.6级；压力表的量程应当根据工作压力选用，一般为工作压力.5倍.0倍,最好选倍压力表盘大小应当保证锅炉操作人员能够清楚地看到压力指示,表盘直经应当不小00mm。压力表校验压力表安装前应当进行校验，在刻度盘上应当划出指示工作压力的红线，注明下次校验日期。压力表校验后应当加铅封，桂林十五吨上海燃煤锅炉改造。
转动机械试运行程序及注意事项转动机械试运行时各有关检修负责人应在现场进行检查与监视运行有关人员进行检查、验收。操作盘上应有人监视电流及启动电流在最大值的时间。电动机先进行单独试运转检查转动方向和事故按钮是否可靠然后方可带机械试转。盘动联轴器机械无异常。转动机械试运时间大修后的不少于4小时的试转新安装或重新更换主设备的不少于8小时。风机试运行时应进行最大负荷的试验电流不应超过定额定值。试运行中要维持炉膛负压。磨煤机试运前电动机磨油泵、减速器试转合格且磨煤机事故连锁及油压连锁依定值试验合格后方可整机试转。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
