中正SZS系列燃油/燃气热水锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器，最后进入烟道排入大气。
那曲60吨上海燃煤锅炉改造，施工方案第一部分锅炉一、施工顺序零部件清点检查→锅炉基础复验检查划线→零部件放样校正→钢架安装→受热面安装→本体管路安装→空气预热器→水压试验→炉墙砌筑→本体保温→烘炉煮炉→调试试运。主要施工方法及技术措施设备零件检查验收按安装设备发货明细表及发货清单进行清点验收发现缺件及损坏件通知甲方处理。锅筒检查应该符合JB1609—83“锅筒制造技术条件”。锅筒全长内弯曲≤5mm且每米内≤0.5mm外观焊缝质量合格。锅筒椭圆度≤4mm。锅筒的内径偏差Dn±3mm按锅筒图核对孔位尺寸并检查表面和短管焊接处有无裂纹和撞伤分层等缺陷。按锅筒图根据管孔中心线描划锅筒中心线。将胀管管孔周围20mm清理干净并将上下锅筒对应孔编号。检查胀孔质量将数据逐一记录管孔尺寸应符合图纸要求在53+0.4和65+0.4范围内椭圆度<0.3mm不锥度<0.3mm管孔表面不应有凹痕边缘毛刺和纵向沟纹环形沟纹的程序不应>0.5mm宽度<1mm沟纹至管孔边缘应<4mm。锅筒长度编差允许值+10mm/–5mm集箱按JB1610—83集箱制造条件检查按图纸核对各部尺寸并划出中心线。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
煤粒进入流化床内时受到炽热床料的加热水份蒸发当煤粒温度达到热解温度时煤粒发生脱挥发份反应对于高挥发份的煤种热解期间将伴随一个短时发生的拟塑性阶段颗粒内部产生明显的压力梯度一旦压力超过一定值已经固化的颗粒表层可能会崩裂而形成破碎对低挥发份煤种塑性状态虽不明显但颗粒内部的热解产物需克服致密的孔隙结构都能从煤粒中逸出因此颗粒内部也会产生较高的压力另外由于高温颗粒群的挤压颗粒内部温度分布不均匀引起的热应力这种热应力都会引起煤颗粒破碎。煤粒破碎后会形成大量的细小粒子特别是一些可扬析粒子会影响锅炉的燃烧效率。细煤粒一般会逃离旋风分离器成为不完全燃烧损失的主要部分。破碎分为一级破碎和二级破碎一级破碎是由于挥发份逸出产生的压力和孔隙网络中挥发份压力增加而引起的。二级破碎是由于作为颗粒的联结体—形状不规则的联结“骨架”类似于网络结构)被烧断而引起的破碎。煤的破碎发生的同时也会发生颗粒的膨胀煤的结构将发生很大的变化。一般破碎和膨胀受下列因素的影响挥发份析出量在挥发份析出时碳水化合物形成的平均质量。颗粒直径床温在煤结构中有效的孔隙数量母粒的孔隙结构等。
蒸汽管道水冲击在锅炉并汽时并汽前没有很好疏水和暖管有水或湿蒸汽进入管内疏水管的位置不对或疏水系统设计不合理无法疏水均可能导致蒸汽管道水冲击。当发生蒸汽管道水冲击时应开启锅炉的对空排汽门和各部疏水门通知汽机值班人员开启主汽门前疏水门。根据汽温下降情况适当关小减温水门。锅炉并炉时发生水冲击应停止并炉。联系检修处理不牢固的支吊架修改不合理的疏水系统。
那曲60吨上海燃煤锅炉改造，科技创新是企业发展的第一动力源泉，中正锅炉以其敏锐的市场洞察力，本着对锅炉的无限热情，刻苦钻研，创新研发，不断为锅炉行业发展增添新动力。
