角管式锅炉是利用一个管路系统作为整台锅炉的骨架，由其自身承受锅炉的全部负荷，所以也成为无构架锅炉，同时这个骨架又兼做锅炉的下降管和上下集箱之用。该锅炉锅筒为外置式，炉膛为全封闭的膜式壁结构，对流受热面采用旗管结构，角管式锅炉具有结构紧凑、钢耗低、升温快等优点，因而得到较普遍的应用。该锅炉为散装结构，林芝80吨上海燃煤锅炉改造。
循环流化床锅炉的组成及分类循环流化床锅炉是在鼓泡流化床锅炉的基础上改进和发展起来的一种新型有发展前途的高效洁净燃煤锅炉。它的基本原理是燃煤和空气进入一个流态化燃烧室发生掺混和着火燃烧夹带着大量细颗粒物料的烟气在炉膛出口以后的气固分离器中把所夹带的固体物料分离下来烟气进入尾部受热面而被分离器收集下来的物料通过回料器被送回燃烧室循环再燃烧从而实现循环燃烧。循环流化床锅炉的组成循环流化床锅炉设备包括锅炉本体设备和锅炉辅助设备两部分锅炉的本体设备包括汽水系统、燃烧系统、炉墙和构架辅助设备主要包括给煤/石灰石系统、送风/排烟系统、给水系统、灰渣处理系统、锅炉控制系统、点火系统和锅炉附件等部分。其中燃料完成燃烧及大部分热量的传递都发生在本体设备中的燃烧系统因此燃烧系统是循环流化床锅炉设计中最主要的部分它一般由布风装置、燃烧室、飞灰分离收集装置及返料装置组成有的循环流化床锅炉还带有外部流化床热交换器。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
林芝80吨上海燃煤锅炉改造，二次风空气预热器间隔布置。空气预热器采用卧式布置有利于密封因为循环流化床锅炉风机压头高高压风走管内利于密封。为了减轻磨损和堵灰管排采用顺列布置。空气预热器点火装置点火装置采用“床上+床下”点火的联合启动方式。床下启动燃烧器两只床上距布风板约3米处共布置4只油枪两侧墙各2只。这种点火方式可以缩短锅炉启动时间。水冷布风板水冷布风板并形成水冷风室。采用大直径下降管共计6根。4根布置在炉前2根布置在炉后。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合集箱Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。循环流化床锅炉的循环流化床锅炉的若干系统介绍若干系统介绍
降负荷过程中保证汽包上下壁温差不超过50℃。在负荷降到50%和锅炉停止运行以前须吹灰防止含硫分的积灰吸收空气中的水份而导致管子的腐蚀。继续降低锅炉负荷以每分钟不超过10%的速度降低燃烧料量。根据负荷情况开过热器出口集箱疏水门及对空排气门停炉后视汽压上升情况关闭。当降低负荷时保持蒸汽温度高于饱和温度。在床温低于800℃之前投入启动燃烧器继续降低给煤量停用电除尘。根据床温情况逐渐减小给煤量直至停止全部给煤机保持石灰石给料处于自动状态直至停止给煤为止)。停机后关闭主汽门和隔离汽门。当需要时汽包水位调节器切为手动状态始终维持正常的汽包水位。继续流化床料并且控制受压部件降温速率小于50℃/h。在床温约450℃时停止启动燃烧器。当床温至少降至400℃时停止一、二次风机运行。回料器温度降至260℃以下停止高压流化风机及引风机运行。停炉后汽包水位升至最高可见值后停止上水开省煤器再循环，林芝80吨上海燃煤锅炉改造。
中正锅炉总经理张国平先生表示30年来，中正锅炉始终坚持以品质为镜，以服务为名，以口碑为证。此次“质量万里行”活动对于中正锅炉来说意义重大，是升级产品质量，提高用户满意度的契机。通过此次活动，可以把中正锅炉的匠心精神与诚挚服务传递给每一个用户。立足品牌，深挖服务，走到前端！此次中正锅炉参与活动的核心成员已经全部整装待发，即将踏上中正锅炉2019年“质量万里行”的第一站！